2011 년 카리브해 해변에서 침습성 해초가 많이 씻겨지기 시작했을 때, 지역 주민들은 당황했습니다. 곧, Sargasso Sea의 전류로 운반되고 기후 변화와 관련이있는보기 흉한 Sargassum의 마운드는이 지역의 소중한 해안선을 카펫을 뚫고 매운 악취가 나오는 매운 악취를 방출했습니다. 정확하게 다루는 방법은 자원이 제한된 작은 관광 관련 섬에 대한 전례없는 비율의 딜레마였습니다. 2018 년 바베이도스의 미아 모틀리 총리는 사르가 스무트를 전국 비상 사태로 선언했다. 이제 선구적인 카리브 과학자들과 환경 주의자들은 귀찮은 조류를 유리한 바이오 연료로 변형시켜 문제의 조류를 돌리기를 희망합니다. 그들은 최근 바이오 압축 천연 가스로 구동되는 세계 최초의 차량을 출시했습니다.바베이도스의 서인도 제도 대학 (UWI)에서 만든 혁신적인 연료 원은 또한 현지 럼 증류소의 폐수를 사용하고 섬의 토착 검은 색 양의 배설물을 사용하여 중요한 혐기성 박테리아를 제공합니다. 이 팀은 모든 차량을 총 $ 2,500 (£ 1,940)의 총 비용으로 쉽게 이용할 수있는 키트를 사용하여 간단하고 저렴한 4 시간 설치 프로세스를 통해 가스에서 운행하도록 전환 할 수 있다고 말합니다. 연구원들은 처음에 사탕 수수를 사용하여 비용이 많이 드는 수입 화석 연료에 대한 의존도를 줄이고 카리브해를 최종 배출량의 궁극적 목표로 향하게하는 데 도움을주었습니다. 그러나 바베이도스가 여전히 사탕 수수를 생산하는 소수의 섬 중 하나 임에도 불구 하고이 수량은 팀의 야심 찬 목표에 불충분 한 것으로 간주되었다고 프로젝트의 창립자 인 Legena Henry는 설명했다. 반면에 Sargassum은 어리석은 일입니다. “관광은 해초로 인해 많은 고통을 겪었습니다.호텔은 호텔을 다루는 데 수백만 달러를 소비 해 왔습니다.재생 에너지 전문가이자 UWI 강사 인 Henry 박사는 계속해서 위기를 일으켰습니다. 그것이 귀중한 목적을 가질 수 있다는 생각은 바베이도스 해변에서 Sargassum을 운송하기 위해 트럭의 양을 배치하는 것을 관찰 한 브리트니 맥켄지 (Brittney McKenzie) 학생들 중 한 명이 제안했습니다. “우리는 사탕 수수를 연구하는 데 3 주를 보냈습니다.그러나 나는 브리트니의 얼굴을 보았고 그녀는 너무 흥분해서 마음을 아프게 할 수 없었습니다.”라고 Henry 박사는 회상합니다. "우리는 이미 럼 증류소 폐수를 가지고 있었기 때문에 Sargassum과 함께 넣고 무슨 일이 있었는지보기로 결정했습니다." Brittney는 해변에서 해초를 모으고 예비 연구를 수행하기 위해 소규모 생물 반응기를 설립하는 임무를 맡았습니다. Brittney는 BBC에“불과 2 주 안에 우리는 꽤 좋은 결과를 얻었습니다."그것은 우리가 처음 생각했던 것보다 더 큰 무언가로 바뀌 었습니다." 이 팀은 자신의 공식에 대한 특허를 제출했으며 2019 년에 뉴욕 유엔 총회에서 열린 회의에서 잠재적 인 투자자들에게 프로젝트를 발표했습니다. 바베이도스에서 터치 다운 후, Henry 박사의 전화는 축하 메시지로“윙윙 거렸다”고 말했다. 생물 학자 Shamika Spencer는 다른 양의 Sargassum과 폐수를 실험하기 위해 고용되어 가장 많은 바이오 가스를 생성하는 조합을 파악했습니다. 그녀는 참여할 기회에 뛰어 들었다. Antigua와 Barbuda 출신 인 Spencer는“Sargassum은 몇 년 동안이 지역을 괴롭 히고 있습니다."저는이 새로운 해초가 앤티가에있는 해변을 망치는 것에 대해 항상 궁금해했으며 바베이도스에 와서 공부할 때 여기에서도 눈치 채 셨습니다." 조류는 관광을 위협하는 것이 아닙니다.그들은 또한 분해 할 때 방출되는 황화수소를 통해 인간 건강에 위협을 가하고 있으며, 멸종 위기에 처한 바다 거북 부화와 같은 토착 야생 동물과 함께 해변 해저의 두꺼운 매트에 갇히게됩니다. 수질 오염과 온난화 바다는 카리브해가 기후 변화의 또 다른 격렬한 결과 인 Sargassum의 상승으로 인정됩니다. 바베이도스의 지도자 인 미아 모틀리 (Mia Mottley)와 안티구아 총리 가스 톤 브라운 (Gaston Browne)을 포함한 지도자들로부터의 에코 배상을 요구하는 것은 최근 몇 년 동안 해수면과 함께 해수면과 폭풍을 일으키는이 지역이 폭풍을 일으키면서 기뻐해왔다. 사람들이 열매를 맺기를 기다리는 동안,이 프로젝트는 카리브해가 환경 미래를 자신의 손에 맡기는 한 가지 예를 나타냅니다. Spencer는“해변에서 Sargassum을 제거한 후에는 매립지에 가지 않는 것이 중요하다는 것을 깨달았습니다. “차량에서이를 용도화하면 관광을 보호하고 사람들이 흡입하지 못하게합니다.더 많은 차량에 연료를 공급하기 위해 확장하면 매우 많은 양이 필요합니다.” 카리브해 재생 에너지 및 에너지 효율을 위해 카리브해 센터 (Caribbean Center)에서 공급 한 바이오 가스 차전 된 닛산 잎의 성공적인 시험 드라이브를 보면서 헨리 박사는 미소를지었습니다. MIT 교육 기계 엔지니어는 벤처가 실패하면 자신의 명성을 위험에 빠뜨릴 수 있다는 것을 알았습니다. "우리는 테스트 드라이브 행사 전날 밤 잠을 자지 않았습니다."라고 그녀는 인정합니다."나는 평생 동안 일을하고 있었다." Henry 박사와 그녀의 남편 인 Career Data Scientist Nigel Henry는 Deep Tech Firm Rum과 Sargassum Inc를 만들었으며 카리브해에서 에너지 생산의 얼굴을 바꾸는 임무를 수행하고 있습니다. 둘 다 원래 미국에서 공부했으며 기술을 집으로 가져 오기로 결심했습니다. Henry 박사는“저의 목표는이 지역을 건설하는 데 도움이되는 것입니다."우리는 현재 실생활 작업 프로토 타입을 보여주기 위해 4 대의 차량 조종사를 설립하여 자금 지원자에게 이것이 실행 가능하고 확장 가능하다는 것을 확신시켜줍니다." 그녀는 초기 상업 활동을 전시하는 데 약 2 백만 달러, 회사가 바베이도스에서 300 택시에 가스를 판매 할 수있는 지점에 도달하는 데 약 2 백만 달러가 소요될 것으로 추정합니다. 잠재적 자금 조달자는 국제 국제 개발 기관, 유럽 연합 및 국제 개발 은행이 부채 금융을 통해 포함됩니다. 팀은 소규모 기존 시설을 교체하기 위해 Biogas 스테이션을 설립하여 작업을 확장 할 계획입니다. UWI는 해충 방제 제품과 같은 다른 Sargassum 기반 혁신도 소개하기를 희망합니다. 스펜서 씨는 팀의 연구 결과를 목격하는 것이 "마음이 따뜻해졌다"고 말했다. "실제 잠재력을 보는 것만으로도 계속 일하도록 동기를 부여하고 있습니다."라고 그녀는 덧붙입니다. 유레카 순간 5 년 후 브리트니는 여전히 자신을“꼬집고있다”고 말합니다. "자동차가 행동하는 것을 보는 것은 마음이 들렸다"고 그녀는 웃었다.“저는 모든 젊은 과학자들이 자신의 아이디어에 앞서 나아가도록 권장합니다.당신은 언제 큰 발견을 할 수 있는지 알 수 없습니다.” Henry 박사는“수년간의 일, 많은 그릿, 벽에 밀려 들어이 시점에 도달하기 위해 많은 일이 필요했습니다.“이것은 UWI 혁신의 예이며 영향을받는 카리브해만이 아니기 때문에 더 넓은 세상으로 수출 할 수 있습니다.Sargassum은 서 아프리카, 남미 및 플로리다의 일부에도 영향을 미칩니다. “이 작은 섬들은 다른 세계에 혜택을 줄 수있는 기술을 만들었습니다.이것은 카리브해에게 큰 승리입니다.”