Northern Rail은 고객이 "쓰레기"서비스를 시작함에 따라 성능을 향상 시키겠다고 맹세했습니다. 2020 년에 국유화 된 철도 회사는 최근 반 기간 동안 1,000 개 이상의 열차를 취소했습니다. 한 선임 관리자는이 회사가 최근 성과에 대해 "죄송합니다"라고 말했다. Louise Haigh 운송 장관은 회사가 제안한 개선 계획은 "취소를 줄이고 승객의 신뢰성을 향상시킬 것이라고"제안했다. Northern Rail은 몇 년 동안 열악한 서비스를 돌리려고 노력해 왔습니다. 맨체스터, 리즈, 뉴캐슬 및 노팅엄의 방송국을 포함하여 영국 북부와 미들랜드로 서비스를 제공합니다. 승객 클레어 해랜드 (Clare Harland)는 노던에 대한 그녀의 경험이 "절대적으로 쓰레기"라고 말했다. 그녀는 열차가 "나오거나 취소 된"것 "이라고 그녀는 말했다. "당신은 [일]을 일찍 떠나 더 일찍 떠나려고 노력하거나, 6시 반 정도 후에 하나를 얻을 때까지 기다립니다. 또 다른 승객은 북부가 "절대적으로 악마 적"이라고 말했다. "나는 매일이 기차를 잡는다"고 말했다."그것은 제 시간에 켜지지 않거나 완전히 멈추지 않는다"고 그는 말했다."우리는 더러운 오래된 롤링 스톡을 가지고 있습니다. 그것은 가짜입니다. 정말 그렇습니다." 승객 Lisa Greenhalgh는 20 분 일찍 스테이션에 도착한 다음 기차를 위해 1 시간 30 분을 기다렸다 고 말했다.무슨 일이 일어나고 있는지, 그때까지 맨체스터로 운전하기에는 너무 늦었으므로 집에서 2 시간을 보내고 실제로 아무데도 없어집니다. " 일부 기업들도 북부 서비스에 대해 불평했습니다. Southport Pleasureland의 소유주 인 Norman Wallis는 다음과 같이 말했습니다 : "우리는 관광 목적지이며 기본적으로 북부는 우리를 죽이고 있습니다." "우리의 사업뿐만 아니라 호텔, 소매점, 식당. 마을의 모든 것이 살해되고 있습니다.사우스 포트 "라고 그는 말했다. "매우 어렵습니다. 우리는 사람들을 데려 갈 수 없습니다." 이 회사는 2020 년에 정부의 통제를 받았지만 네트워크를 경계하는 문제는 계속되었습니다. 7 월, Northern Rail은 너무 많은 열차를 취소하기 위해 교통부에서 "위반 통지"를 발행하여 문제를 해결하기위한 계획을 세우는 것이 필요했습니다. 이 회사는 주요 문제 중 하나는 기차 승무원 가용성이며, 높은 수준의 질병을 가리키며 일요일은 계약 근무 시간 외부에 있다고 말했다. 올해 10 월 13 일과 11 월 9 일 사이에 서비스의 절반 미만이 정시에 달렸습니다. Northern의 최고 운영 책임자 인 Matt Rice는이 회사가 "최근의 성과에 대해 유감스럽게 생각하고, 충분하지 않았으며 이것이 고객에게 미치는 영향을 이해한다"고 말했다. 그는 Northern Rail이 Traincrew 가용성과 관련된 문제를 해결하기 위해 열심히 노력하므로 고객의 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 열차 운전자에 대한 새로운 휴식 업무 계약에 동의하는 것을 포함하여 덧붙였습니다. 그는 또한 지휘자들에게 일요일에 일할 새로운 거래를 제공했다고 덧붙였다. 라이스는“우리는 성과 문제를 해결하기 위해해야 ​​할 일이 더 많으며 이제는 개선 계획을 제공하는 데 중점을두고있다”고 말했다. 최신 개선 계획에서 Northern은 2027 년까지 열차의 90%가 정시에 2% 만 취소되기를 원한다고 말했다. 일요일과 휴식의 날 근무 계약을 체결하고 "질병 행동 계획"을 가져와 서비스를 개선 할 것이라고 밝혔다. Northern은 2018 년에 시간표와 "동료가 직면 한 도전 과제"를 정리하는 데 지속되는 시간표 변화로 인해 발생하는 문제를 여전히 다루고 있다고 말했다. 시간표를 덜 복잡하게 만들고 "노화"열차 함대가 유지 보수를 목표로했는지 확인하려고합니다. 그레이터 맨체스터 시장 인 앤디 번햄 (Andy Burnham)은 맨체스터 역에서 하루 종일 "혼란"이 있다고 말했다. "우리는 맨체스터에서 가장 바쁜 시간에 있습니다. 우리는 성장을 원한다고 말하지만, 우리는 그 성장을 취하고 사람들을 도시로 데려 오는 데 적극적으로 노력하고있는 철도 서비스를 받았습니다." 번햄은“지금 정리해야한다”고 덧붙였다. Louise Haigh 교통 장관은 북한이 "가난한 철도 서비스 (그리고] 허용 할 수없는 수준의 취소와 지연으로 인해 너무 오랫동안 실망 해 왔으며, 이들은 경제와 야망을 되찾고 있었다”고 말했다. 그녀는 회사의 개선 계획이 "납세자의 수입이 더 높아지고 지역 전체 경제를 늘릴 것"이라고 말했다. Haigh는 정부가 "현대 작업 관행"이라고 덧붙였다. RMT Union은 일요일 일을위한 자원 봉사자에 대한 투표 회원을 투표하고 승객 지원 앱을 사용하여 고객을 돕습니다. 이 회사는이 계약에 따라 추가 직원보다 추가 수입에 더 많은 수익을 올릴 것이라고 정부는 밝혔다.