Vauxhall의 소유자는 Luton에있는 밴 제조 공장을 폐쇄 할 계획을 발표하여 약 1,100 개의 일자리를 위험에 빠뜨 렸습니다. Citroen, Peugeot 및 Fiat를 포함한 브랜드를 소유 한 Stellantis는 Ellesmere Port의 다른 영국 공장에서 전기 밴 생산을 통합 할 것이라고 밝혔다. 이 회사는이 결정이 전기 자동차 (EV)로의 전환 속도를 높이기 위해 설계된 영국의 규칙의 "맥락"에서 이루어 졌다고 밝혔다. EV 판매 목표에 비해 자동차 제조업체들 사이에는 스텔란 티스 (Stellantis)를 포함한 많은 사람들이 정부가 소비자 수요를 높이기 위해 더 많은 일을하도록 요구하고있다. 이 발표에 대한 응답으로 정부는 "Stellantis가 Ellesmere 항구 공장의 미래에 투자하는 것을 권장하는 동안, 우리는 이것이 영향을받을 수있는 Luton의 직원 가족을위한 시간이 될 것임을 알고있다"고 말했다. 전기로의 전환의 일환으로 제조업체는 제로 배출량을 방출하는 특정 비율의 자동차 및 밴을 판매해야합니다. 현재 규칙 상태 EV는 자동차 제조업체의 자동차 판매량의 22%, 올해 VAN 판매의 10%를 구성해야합니다.명령 밖에서 그것을 밀어 붙이는 모든 판매에 대해 기업은 £ 15,000의 벌금을 지불해야합니다. 영국에 공장이있는 자동차 브랜드는 정부가 규칙을 이완시킬 것을 촉구했으며, EV 수요는 충분히 강하지 않으며 운전자가 완전히 전기를 가기 위해 더 많은 인센티브가 필요하다고 주장했다. 업계의 강렬한 압력에 이어 조나단 레이놀즈 (Jonathan Reynolds) 사무 장관은 화요일에 규칙에 대한 협의를 발표 할 것으로 예상된다. Stellantis의 Vauxhall Luton 공장은 현재 휘발유와 디젤 밴을 건설했으며 2025 년부터 중간 크기의 Vivaro Electric 밴을 만들기 시작했습니다. Citroën, Peugeot 및 Fiat를 포함한 다른 Stellantis 브랜드의 전기 모델도 그곳에 구축 될 예정입니다. 이제 Luton에서 제조 예정인 전기 모델은 5 천만 파운드의 현금 주입을받는 Ellesmere Port로 이동합니다. 3 년 전, Stellantis는 전기 자동차를 만들기 위해 Ellesmere 항구 사이트를 개선하기 위해 1 억 파운드를 투자했습니다.현재 작은 전기 밴을 구축하고 있습니다. Stellantis의 기존 밴 생산은 프랑스로 이전됩니다. 이 회사는 내년 봄에 루턴의 폐쇄가 "생산 효율성 향상에 잠재적으로 기여할 것이라고 말했다"고 말했다.생산을 통합하기로 한 결정은 상담의 대상이됩니다. Ellesmere Port에서 수백 개의 영구 일자리가 만들어 질 것이며 Luton에서 양도하고자하는 근로자에게 이전 지원을 제공 할 것이라고 말했다. 올해 초 Stellantis의 최고 경영자 Carlos Tavares는 Luton과 회사의 회사의 미래가 Cheshire의 Ellesmere 항구 공장이 의심 스러웠다 고 경고했습니다. 7 월, 그는 EV 판매 명령의 영향을 인용하면서 두 식물의 미래에 대한 검토를 발표했다. 자동차 산업 전체는 정부가 2030 년에 시작된 새로운 휘발유 및 디젤 차량의 금지에 앞서 사람들이 전기를 구매할 수있는 더 나은 인센티브를 제공하기 위해 반복적으로 요구하고 있습니다. MMT (Society of Motor Manufacturers and Traders)는 이전에 전기 자동차를 더 매력적이고 저렴하게 만들기 위해서는 지원 패키지가 필요하다고 말했다. 산업 수치는 하이브리드를 포함한 EV 생산이 2024 년 상반기에 7.6% 감소한 것으로 나타났습니다. SMMT는 Stellantis의 발표는 "영국 자동차 제조에 대한 주요 관심사 였지만 가장 중요한 것은 많은 사람들의 생계에 대한"것이라고 말했다. "이것은 또한 새로운 EV 기술을 개발하고 아직 완전히 준비되지 않은 시장을 전환하는 데 있어이 업계가 직면 한 도전과 비용을 상기시켜줍니다."라고 덧붙였습니다. "영국의 상황은 특히 세계에서 가장 어려운 목표와 가장 가속화 된 타임 라인으로 특히 심각하지만 필요한 수요를 유발할 소비자 인센티브는 없다." 정부는 "제로 배출 차량의 흡수를 주도하기 위해 3 억 파운드가 넘는 자동차 산업을 뒷받침하고 있다고 밝혔다.